起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止办(bàn)理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理手续(xù)的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系(xì)列保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时(shí)完(wán)成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重开货(huò)舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有(yǒu)任(rèn)何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直接(jiē)去机场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上(shàng)值(zhí)机系统(tǒng)自己(jǐ)打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在机场(chǎng)候机(jī)大(dà)厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障(zhàng)工(gōng)作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李(禧与喜的区别是什么，喜字logo设计lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后(hòu)的次日(rì)中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运人地面服(fú)务代理人售票处办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理变(biàn)更(gèng)手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下(xià)予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时间前72小时以内变(biàn)更过(guò)航(háng)班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继(jì)续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求再次改(gǎi)变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更(gèng)后，如果要求(qiú)改变承运人，按(àn)自(zì)愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半个小时左右(yòu)就会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不(bù)同的(de)航(háng)班，不(bù)同(tóng)的航空公(gōng)司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国际(jì)航班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客(kè)需要提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一禧与喜的区别是什么，喜字logo设计般(bān)来说(shuō)，国(guó)内的航班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右(yòu)到(dào)达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右(yòu)就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排(pái)队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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