日前(qián)，据盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国方面对此回(huí)应称：“对于(yú)福特(tè)汽车来(lái)说，中国(guó)是一个至关重要的(de)市场，我们(men)坚(jiān)定不移地推进在华业务(wù)可持(chí)续发展的承诺始终不变。我们正在(zài)打造(zào)一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将(jiāng)资(zī)源(yuán)投(tóu)入到我们具(jù)有优势(shì)的核心业(yè)务上，努力实现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此致电(diàn)福(fú)特官方客服，其表示(shì)只负责销(xiāo)售和服(fú)务(wù)，建(jiàn)议(yì)通(tōng)过其他(tā)渠道(dào)了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿(cháng)N+3工资以及精简计(jì)划等信(xìn)息，福特(tè)中国代理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得(dé)关注的是，在被(bèi)曝(pù)“裁(cái)员”消息的背后，福特汽(qì)车在中国市场正进行新的一(yī)轮(lún)变革。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)在南(nán)昌签署框架协议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　“我们在中国的(de)未(wèi)来战略将会改变(biàn)。”福特(tè)汽车(chē)公(gōng)司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财(cái)报电(diàn)话会(huì)议(yì)上表(biǎo)示：“我(wǒ)们(men)将在(zài)中国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更(gèng)专注、回报更(gèng)高的业务。” 据其介绍，福特将(jiāng)更加关注中国市(shì)场的商用(yòng)车业务，同时(shí)计划将其在中国的工(gōng)厂用作经济型电动汽车(chē)和燃油商(shāng)用车的出口中心(xīn)。

　　一(yī)“减(jiǎn)”一“增”之间(jiān)，百(bǎi)年汽(qì)车巨(jù)头福特(tè)正在中国汽车市(shì)场上寻找新的方向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上(shàng)看，福特(tè)中(zhōng)国并未对“裁员(yuán)”消息作出否(fǒu)认，同时称其“正在打造一个(gè)更(gèng)加精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构”。在业界(jiè)看来，这(zhè)背后(hòu)或是福特(tè)面对在华市场销(xiāo)量下滑的适应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国(guó)官网及(jí)媒体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年(nián)销量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万(wàn)辆；不仅如(rú)此，福特(tè)旗下豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在(zài)华累计销量为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录(lù)。

　　在华(huá)销量大幅下(xià)滑的(de)同时，福特在中国市场(chǎng)面临的电动(dòng)化(huà)转型压(yā)力(lì)也日益显著。

　　福特曾(céng)在多份(fèn)财报中表示，从(cóng)2022年到(dào)2026年，福特将投(tóu)入超(chāo)过500亿(yì)美元用于开发和(hé)制造电动(dòng)汽车和电池。到2023年(nián)底，该公司有望达到(dào)60万辆电动(dòng)汽车的年生产率(lǜ)目标(biāo)。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电(diàn)动车。

　　不(bù)过(guò)，福特在中(zhōng)国市场上的电动化(huà)产(chǎn)品十(shí)分有限，仅有福特领界EV、锐际插(chā)混(hùn)版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型福(fú)特(tè)电马(mǎ)在国内(nèi)市场也(yě)未能激起太(tài)大水花(huā)。

　　公开资料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年(nián)4月登陆中国市(shì)场，起售价(jià)为26.50万(wàn)元。今年(nián)4月，其(qí)起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示，在今年4月，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆。

　　对(duì)于福(fú)特(tè)电马方面的运营状况，上述代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是正常的，没有(yǒu)看到下(xià)岗(gǎng)的信息(xī)”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积损也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中(zhōng)表示，中国(guó)是世界上最先(xiān)进的电动(dòng)汽车市场，该公司正在中国(guó)投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得一提的(de)是(shì)，福(fú)特并非近(jìn)日首家对组(zǔ)织结构进行精简的(de)车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝出安排管(guǎn)理岗(gǎng)员工(gōng)分(fēn)批次轮休，第一批轮休时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应全(quán)新(xīn)的电动化时(shí)代的正常调整。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向中(zhōng)国出口？

　　除了试图(tú)轻装上(shàng)阵，福(fú)特也开始将希望寄托在中国的出口业(yè)务上。

　　“我们在中国的未来(lái)战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的一季度财报(bào)电话会议上，吉(jí)姆·法(fǎ)利给出(chū)了他对福(fú)特在华发(fā)展的思考：福特在中国的业务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务(wù)、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福特与江铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表明(míng)今后福特(tè)会把中国(guó)作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥等(děng)市场出口价格更低的电动车和商(shāng)用车(chē)。在他看来(lái)，通过专注于商用车(chē)、出口产品及其在中国(guó)的(de)林肯豪华车系列，福特(tè)可以在中(zhōng)国(guó)获得(dé)更好的投(tóu)资回报。

　　而福(fú)特中国业务布局(jú)的转变也十分(fēn)迅速(sù三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积)。就在财报会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股份(fèn)有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框(kuāng)架协(xié)议(yì)，在现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江(jiāng)铃(líng)汽车的产品出口业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制造能力(lì)和成本优势(shì)， 结合(hé)福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包括经济(jì)型电动和(hé)燃油商用(yòng)车在(zài)内(nèi)的(de)更(gèng)多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国(guó)对(duì)福特来说有(yǒu)着举足(zú)轻重的战略意义(yì)。”福特中国总裁(cái)兼首席执行官吴胜波如(rú)此评(píng)价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃(líng)汽车有着强(qiáng)大的工业化能(néng)力，我们相(xiāng)信它(tā)能成为福特(tè)在中(zhōng)国重要的(de)工(gōng)程和制造中心之(zhī)一，通过出口(kǒu)具备国际水准的产(chǎn)品，助力福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公(gōng)开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃(líng)汽车，并成为江铃汽(qì)车的第(dì)二大股东。2022年(nián)，包(bāo)括(kuò)福特(tè)领界、领睿和全顺在(zài)内，江铃汽车向中东、南美等(děng)地区全年(nián)出口量超6万台。

　　在部分业(yè)内人士看来，无论(lùn)是精简(jiǎn)组织架(jià)构(gòu)、还是(shì)谋求发展(zhǎn)中(zhōng)国出口业务，福(fú)特(tè)的种(zhǒng)种(zhǒng)尝试都是(shì)在努(nǔ)力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特(tè)中国新任首席执行官(guān)吴胜波(bō)改革的魄力很强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽车(chē)领(lǐng)域(yù)落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保(bǎo)护(hù)其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特中国员工对(duì)时(shí)代财经(jīng)如此评价(jià)当(dāng)下(xià)福特中国(guó)面临的挑战：“一时(shí)的阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴胜波(bō)曾任福特(tè)中国董事总(zǒng)经理兼首席运营官(guān)。今年3月1日起，吴(wú)胜波(bō)接任(rèn)福特中(zhōng)国(guó)总(zǒng)裁兼(jiān)首(shǒu)席执行(xíng)官，向福特汽车吉(jí)姆？法利汇报(bào)。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积